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          新鄉市浦東輸送設備有限公司專業生產板式給料機,鑄石刮板輸送機,埋刮板輸送機等輸送提升設備

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          板式給料機的驅動形式解析

          發布時間:2018-12-15 15:02:19 瀏覽次數:134

             板式給料機的驅動形式解析,下面跟著小編一起來看一下吧!

            首先從傳動方式上來講,百盛公司目前的板式給料機驅動部分的傳動方式分四種,1、鏈條傳動,此種傳動方式適用于給料距離較短,軸距一般小于10米的輕型或中型板式給料機,該傳動形式經濟適用,后期維修成本低,采購成本也比較實惠。

           

              板式給料機的運行速度一般不超過0.26米每秒,這就決定了要通過何種形式減速,大家從第一種傳動形式也就是鏈條傳動圖已看到,鏈傳動是通過減速機的低速端的鏈輪和板式給料機主機的外鏈輪大小再配合小速比的減速機來減速的。而如果要用聯軸器傳動,則只能選配大速比減速機。大速比減速機性能當然比較好,運行也穩定,唯一缺點是采購成本較高,有時一臺減速機價格要高于板式給料機本體價格,用戶要結合生產情況及實際需要決定選用哪種驅動形式。


            板式給料機的驅動選用聯軸器傳動也就是通常說的直聯由于要采用大速比的減速機來實現減速,而大速比減速機價格通常又很貴,采用鏈條傳動,也就是上面介紹的傳動方式在輸送距離較長或載重量較大時運行又不太穩定,通過公司研發部門的設計研發結合生產部門的實踐又研制出來了第三種驅動方式即過橋傳動。這種傳動方式運行穩定,且比大速比減速機成本低很多,投入市場后贏得了用戶的一致好 評,也大大提高市場競爭力。完全能滿足了各層次用戶的不同需求。






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