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          新鄉市浦東輸送設備有限公司專業生產板式給料機,鑄石刮板輸送機,埋刮板輸送機等輸送提升設備

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          埋刮板輸送機中單純使用過電保護的局限性

          發布時間:2019-02-12 16:13:52 瀏覽次數:133

              埋刮板輸送機的超載分為持續超載和短時或稱瞬時超載兩種,前一種情況是不允許的,也不可能長期持續下去;第二種情況則比較復雜,因某種臨時性故障發生短時超載是常常會發生的。但若是不及時處理的話,要么發展成持續超載,要么自行排除后輸送機馬上恢復正常工作。

             換句話說,短時超載并不意味著一定要出事故,所以這種情況下埋刮板輸送機并非一定要停止工作。但過電流保護不可能去判斷和識別這一點,只要負載電流一上升到規定的極限值,埋刮板輸送機就立即停止工作,這雖然控制了埋刮板輸送機可能出現的持續超載的不良后果,同時也限制了向好的結果轉化的可能性。

            1、操作人員應經常檢查機器各部,特別是刮板鏈條和驅動裝置應保證完好無損狀態,一旦發現有殘缺損傷的機件(如刮板嚴重變形或脫落、鏈條的開口銷脫落、彎曲段中間導軌嚴重磨損等),應及時修復或更換。

            2、每次啟動后,應先空載運轉一段時間,待設備運行正常后方可加料。應保持加料均勻,不得大量突增或過載運行。

           3、如無特殊情況,不要負載停車。一般應在停止加料后,待機槽內物料基本卸空時再停車。如載運輸滿時發生緊急停車后的啟動,必須先點動幾次或適量排除機槽內的物料。這對MC型和MZ型尤為重要,排料可打開彎曲段的下觀察蓋板進行。

            4、若有數臺輸送機組合成一條流水線,啟動時應先開動最后一臺,而后逐臺往前開動,停車順序應與啟動順序相反。這也可采取電器連鎖控制。

             5、運行過程中應嚴防鐵件、大塊硬物、雜物等混入輸送機內,埋刮板輸送機以免損傷設備或造成其他事故。

           6、注意保持所有軸承和驅動部分良好潤滑,但應注意刮板鏈條、支撐導軌及頭輪、導輪等部件不得涂抹潤滑油。

             7、埋刮板輸送機在一般情況下,一季度小修一次,半年中修一次,兩年大修一次。大修時埋刮板輸送機的全部零件都應拆除清理,更換磨損零件。電動機、減速器按各自產品的技術要求進行維護和修理。

             在實際生產中,埋刮板輸送機也會因過電保護而造成許多不必要的停機現象,使那些可以讓刮板鏈條在運行中自行排除的故障無法排除,將會大大降低設備的輸送效率。但有時候,埋刮板輸送機中的過電保護卻不能有效地起到保護設備的作用,尤其是當設備出現故障的時候。由此可見,僅僅增設電機過電流保護器不能完全對埋刮板輸送機起到安全保護作用,有較大的局限性。



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